Trafigin hem sagdan aktigi hem soldan aktigi bölgelerde esas amaç trafigi bir düzene koymaktir. Trafik akisi çogunlukla temel kurallara göre düzenlenir. Böylece birbirine çok uzak bölgelerde bile ayni kurallar geçerlidir. Buradaki niyet trafik kazalarinin önüne geçebilmektir. Tüm bunlara ragmen bazi bölgelerde trafik ayni koldan akmaz. Dünyada insanlarin %66 'si araçlarini sagdan akan trafikte sürerler, %34'ü ise soldan akan trafikte. Dünyada soldan akan trafik için yapilan yollar, tüm yollarin %28 'ini olustururken, sagdan akan trafik için yapilan yollar %72 'sini olusturur. 

Ferrari, lüks spor otomobilleri üreten Italyan otomobil markasidir. 1929 yilinda Alfa Romeo'nun yaris takimi olarak kurulmus, 1946 yilinda otomobiller üretimine baslamistir. Merkezi; Italya'nin Modena sehrinin yakinindaki Maranello'dadir.

Ferrari'nin hikâyesi, Enzo Ferrari'nin yasam hikâyesi olarak kabul edilir. Ferrari üzerine yayinlanan hemen hemen tüm belgeseller ve tanitimlar da; Enzo Ferrari'nin yasam hikâyesi anlatilir

Bugatti firmasinin, Bugatti Veyron olarak bilinen Veyron 16.4 modeli; dünyanin en yüksek hizina ulasabilen (431,072 km/sa.), en fazla motor gücüne sahip (1200 bg) ve en pahali (2.5 milyon Avro) seri üretim halindeki otomobili. Veyron, ismini, Bugatti yaris pilotu ve 24 saatlik Le Mans Yarisi'ni 1939'da kazanan Pierre Veyron'dan alir.

Ferdinand Porsche'nin torunu dönemin Volkswagen Genel Müdürü Ferdinand Piech'in 2001 Cenevre Otomobil Fuari'nda dünyanin en hizli, en güçlü ve en pahali arabasini üretmek üzere söz vermesiyle baslayan Bugatti Veyron projesi, 2003 yilinda üretime hazir hale geldi